哪个段的待遇最好？非机务段莫属。机务段通俗的讲就是火车司机，司机的待遇在全路各个工种中应该是数一数二的；但是报酬高自然工作是会比较辛苦的，司机常年累月出车在外，工作环境在几万伏的高电压下，对人体也是有伤害的。除了机务段，客运段的收入也是不错的。客运段的工作性质与司机有点类似，工作地点都是在火车上，常年累月天南海北的跑，很辛苦，所以其收入是不错的。不过收入最高的应该是调度，但是调度基本是在铁路。基本上都是这样的情况，不过这也跟所属的铁路公司有关、还有所在的地区。不同的公司待遇差别也是很大的，十八个铁路局集团公司待遇最好的应该是上海、广州局；所处的地区也很重要比如西藏、新疆由于条件比较恶劣，其待遇也比较高。

想开火车？不是那么容易的，火车司机是专门的铁路司机学校毕业的，而且在校学的都是机车驾驶专业，内燃机车司机是中专，而想开电力机车，必须得是大专毕业．而且现在铁路一般不对外招收学员，招收的大多都是铁路职工的孩子．当火车司机待遇还算不错，不过得看在哪个局，每个局的待遇是不同的，不过火车司机很辛苦，没有节假日，没有白天和黑夜

感谢诚邀，女孩子报考铁路院校，首选‘’高铁乘务员‘’专业，该专业要求身高160厘米以上，眼睛裸视1.0以上。

首先想问一下，楼主应该是个男孩子吧？ 如果是男孩子，那么信息安全和电子信息技术都是很赞的专业，交大的电院是交大就业出路最好的院，IT业界的牛公司里面有很多我们的校友。信安我只听说起薪平均值非常高，由于其技术性很强不好妄加评论，但是就业在内部信息中应该是比电子强了。如果是女孩子，果断要学电气，比较轻松，将来工作也稳定。我是机动的，不得不说现在还是搞电子类在上海前途更广，如果你有这份热情和天分，那就坚持下去吧，预祝你能成功。PS：尽量不要去复旦的工科，的确还是不如交大的。上海人很推崇复旦，但是一提到学工科，总归还是要选交大，交大在沪上工科领域的名誉和校友优势不可小视~~~