一块五左右。一般情况下，跑网约车的一公里就赚个一块五左右，200公里能赚个300块钱左右吧，这个也分高峰期，高峰期奖励会稍微高点。dd单子稍微多点，抽成比较高。为应对打车难，同时也是为了提高乘客的打车满意度和保障司机的收入，dd快车、优享、优步将在此期间暂时下线动态调价，全面上线排队功能。专车的动态调价倍数、金额保持不变，加价部分全部给司机。2020年新的一年，经过2019年的风吹雨打，网约车市场越发的坚挺了，19年年底在上海跑车的司机百分之90以上月收入都过2万了，

大概5千到1万吧。开网约车是个多劳多得的职业。司机在线时间越久收入就会相对越高。另外，司机的服务水平也会影响司机的收入，服务水平高的司机越容易得到系统指派的订单，收入越高！所以，影响司机收入最重要的就是司机自己！全国各地网约车的计价是不一样的。低的城市起步价仅4元多，而高的城市起步价可以达到12元。差距几乎3倍。如果司机花同样的时间跑网约车。那么在计价高的城市的司机收入绝对会高

按道理来说的，是可以挣到钱的，我之前是租车跑的，一个月车租3600，充电1500左右，汽车成本一个月就需要5000左右了，吃饭租房算便宜点2000一个月吧，固定开支就要7000，一天跑车流水至少要在500以上，运气好呢8个小时左右就能跑到，运气不好就需要10个小时以上，500的流水一个月不休息也才15000出去开支就剩下8000块吧，这个租车呢保养维修算是公司的，人为的磕碰违章自己的没算在内，自己买车可能就是省了租金吧，但是要想挣钱也是要熬时间，挣个辛苦钱吧！

大概5千到1万吧。开网约车是个多劳多得的职业。司机在线时间越久收入就会相对越高。另外，司机的服务水平也会影响司机的收入，服务水平高的司机越容易得到系统指派的订单，收入越高！所以，影响司机收入最重要的就是司机自己！全国各地网约车的计价是不一样的。低的城市起步价仅4元多，而高的城市起步价可以达到12元。差距几乎3倍。如果司机花同样的时间跑网约车。那么在计价高的城市的司机收入绝对会高

沈阳的滴滴司机在全职的情况下，一个月普遍能够赚3000块-5000块。在滴滴处于推广期的时候，不仅仅会给乘客补贴，还会给司机补贴，滴滴司机月入10000不是难事。现如今，滴滴已经过了推广期，算是一统网约车江湖，需要赚钱上市了。所以，滴滴不仅没有多少补贴了，反而会扣滴滴司机的提成。一般而言，滴滴司机跑单20%-30%都会被平台抽走。再加上油钱与人工成本，全职跑滴滴并不是一个好的选择。跑滴滴开车小汽车看似很体面，其实没有骑着小电动车的外卖骑手赚钱。首先，跑滴滴在沈阳大概一个月能够赚3000块-5000块之间。趣评没有跑滴滴，但经常打滴滴，会与滴滴司机闲聊。其实，全职跑滴滴收入并不高。很多人在上班、周末跑滴滴，以为这种兼职都能够赚到2000多块，全职是不是能翻个好几番？事实并非如此，上下班与周末是打车高峰期，当然能够多赚一些。如果全职跑滴滴，在工作时间能有几个顾客？正常而言，跑一个月滴滴能够赚到5000块钱，在沈阳就属于能力不错的滴滴司机。多数滴滴司机仅仅能够赚到4000上下， 毕竟还有平台的20%-30%抽成，已经油钱或者汽钱。所以，趣评奉劝那些有志于全职跑滴滴的朋友，最好在有其他稳定工作的情况下，不要轻易尝试全职跑滴滴。当然，跑滴滴也有好处，时间比较自由，不会受到太多的约束。其次，体面的滴滴司机赚得不如不体面的外卖员。滴滴司机每天开着小汽车，在整个城市穿梭，看起来远远比骑着电动车的外卖骑手风光。但外卖骑手收入可能会比滴滴司机高出很多，甚至是一倍。正常情况，一单外卖能够赚到4块钱-5块钱。那些经验丰富的外卖员，一天跑出来50单外买不是难事，一个月就有6000-7000块钱的收入，岂不是比滴滴司机更多。更何况，外卖骑手不需要有小汽车，入门门槛比较低。当然，外卖骑手冬天受冻、夏天受热，骑电动车也比较危险。最后，滴滴司机比出租车司机更自由。但与出租车司机相比，滴滴司机更自由、轻松一点。很多出租车司机开公司的车，每天都需要交份子钱，大约在100块-200块之间。而滴滴司机赚钱才会给滴滴交钱，不赚钱就不需要交钱，比出租车司机压力更小、更自由。