油价在最近迎来了今年第15次涨价,许多车主对此都感到了很大的压力,不禁对油价一直“跟涨不跟跌”抱有很大的疑惑。
涨价一大原因是我国的石油很大一部分是依赖进口的,所以国际原油价格在上涨的时候,产油成本变高,中石油为保障本身的利润,便把这一部分成本加到售价上。
今年国际各种大宗商品价格纷纷上涨,煤炭价格已经涨到电厂每发一度电都在亏损的地步,各种稀有金属等也都在疯狂涨价,比亚迪由于各种电池原料金属的涨价也不得不取消了未生产的订单而重新签订,原油价格自然而然也就跟着水涨船高,原油价格一路突破了80美元一桶,高盛机构甚至把年终原油目标上调至90美元一桶。原油如此疯涨,国内油价自然也要跟着抬高。
接下来再看看我国油价为什么在国际原油下跌的时候没有跟着大幅度下跌。我们平时用的汽油柴油均是经过复杂的工艺炼制而成,在加工的过程中不免会因为各种人工,反应原料等等方面的支出而产生成本,所以油价也需要保证这样的成本。再就因为国内的成品油定价机制不同,虽然国内成品油定价跟踪国际原油价格,但这个跟踪是动态调节,而非被动调节。动态调节就包括行政指导,到港价格和国际油价。另一个是我国油价的税费结构。消费税、增值税等税费占到了40%还多,而成本只占55%多一点。这才是原油价格下跌而我国油价依然上涨的主要原因。因为,即便原油成本下降,但只要税费上涨的幅度大于原油成本下跌的幅度,油价也会上涨。