沃尔沃C40 Recharge一天驾驶后的观察结果

C40 Recharge 基于沃尔沃的 CMA 平台构建，该平台与 XC40 和 XC40 Recharge 共享。然而，与XC40不同的是，它不会有内燃机版本。

与 XC40 Recharge 一样，它配备了安装在汽车地板上的 78 kWh 锂离子电池组。为 C40 提供动力的是 2 台电动机(一台安装在前面，一台安装在后面)，共同提供高达 402 BHP(和 660 Nm)的动力。前部电机向前轮发送约 160 BHP(和 330 Nm)，后部电机向后轮发送约 242 BHP(和 330 Nm)，从而使汽车具有全轮驱动配置。

当您想要启动汽车时，您首先注意到的是没有启动/停止按钮。为了让电动机发挥作用，您需要踩下制动器并将变速杆置于“D”模式。有一个传感器可以检测驾驶座上是否有人。只有这样汽车的发动机才会启动。

踩下油门，车子轻轻地向前行驶。没有换档带来的冲击，也没有发动机的声音，这意味着这是一种极其精致的体验。很棒的是，该车配备了单踏板驱动功能，可以通过触摸屏主机激活。这使得 C40 Recharge 在拥堵的交通中只需使用油门即可行驶，无需使用刹车。在城市交通中驾驶 C40 轻而易举。正面能见度不错，侧面能见度一般。然而，类似轿跑车的造型和厚重的 C 柱严重阻碍了后挡风玻璃的视野。值得庆幸的是，提供了 360 度摄像系统。

在开阔的道路上，当您踩下油门时，C40 Recharge 可提供即时加速。沃尔沃声称 0-100 公里/小时加速时间为 4.7 秒，我们对此并不怀疑。踩下 A 踏板，您就会被用力推回到座位上。确保仪表板上没有任何东西，否则它会飞向你。这种加速能力使 C40 Recharge 跻身跑车领域。它将让您将大多数内燃机汽车甩在身后。

C40 Recharge 可以轻松地在高速公路上以三位数的速度巡航，当您需要快速超越速度较慢的车辆时，只需踩下 A 踏板即可飞过该车辆。然而，你驾驶得越努力，续航里程下降得越快。这也是为什么您会看到行驶较长距离的电动汽车坚持中间车道并以 80-100 公里/小时的速度巡航(这是当前许多电动汽车的最佳巡航速度)。

越野模式

该车配备了越野驾驶模式，可以通过触摸屏激活。该功能仅适用于时速不超过 40 公里的情况。它提供增强的发动机制动，使得在陡峭的山坡上仅使用加速踏板即可提高或降低汽车的速度，而无需使用脚制动器。