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凯迪拉克以全新入门级旗舰车型迎合市场

导读凯迪拉克针对日益重要的中国市场推出了两款新车，但这两款车都不会在其本土市场销售。新款GT4并不是一款赛道跑车，而是一款时尚的跨界车，

凯迪拉克针对日益重要的中国市场推出了两款新车，但这两款车都不会在其本土市场销售。

新款GT4并不是一款赛道跑车，而是一款时尚的跨界车，它将在中国开启凯迪拉克系列，而CT6则是一款新一代旗舰轿车。

这两款车型均已向中国工业和信息化部备案，但现在已由通用汽车豪华品牌与最近改款的 XT4 的中国市场版本一起正式详细介绍。

GT4是凯迪拉克系列在中国的新入门产品，售价为219,700日元至10,000日元，比最近改款的XT4(该品牌的奥迪Q3竞争对手)的基本价格低10,000日元。

它首次推出了新的 GT 前缀。凯迪拉克于 2016 年推出了新的命名结构 CT6，其中所有汽车均以 CT 开头，所有跨界车均以 XT 开头。

GT 现在似乎适用于更时尚的 SUV 设计，例如 GT4，其长 4633 毫米、宽 1878 毫米、高 1536 毫米，轴距 2800 毫米，离地间隙 129-131 毫米。

就上下文而言，它比 XT4 低 94 毫米，离地间隙小约 20-30 毫米。

据说前面的纤薄 LED 照明元件从电动 Lyriq 中汲取了灵感，而内部则与更大的电动汽车更加明显相似，配有 9K 屏幕分辨率的环绕式 33 英寸显示屏。

一些开关设备似乎也是从 Lyriq 借来的。

GT4 提供两种动力系统可供选择，均采用 48V 轻度混合动力系统和九速自动变速箱。

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